▲2023首届中国（梁平）通用航空发展大会现场。 记者 彭瑜 摄
12月22日，2023首届中国（梁平）通用航空发展大会召开，梁平同时发布《梁平区通用航空产业发展与空间布局规划》，提出要围绕梁平机场规划建设“中国·梁平空天经济产业园”，吹响打造空天之城的号角，展现出低空经济在梁平综合发展中的价值。
梁平机场始建于1928年，是川渝最早机场，也是“二战”时期美国飞虎队的主战基地，为重庆首家军民融合通航机场。“中国航天第一人”杨利伟曾在梁平机场飞行训练了4年。
“梁平机场95年来积累的优势，夯实了梁平发展通用航空产业的底气和载体。”梁平区相关负责人介绍，梁平机场周边空域资源丰富，包括超低空训练、常态化作业空域以及跳伞所需空域，为多种飞行活动提供了广阔空间；同时机场基础设施完善，拥有各类维修设施、导航设备、助航灯光等，具备全天候飞行作业的能力，可助力通航活动的安全和高效进行。
近年来，梁平区将通用航空产业作为现代制造业集群体系中的重要战略性“新星”产业，积极开展通航业务，2020年获得民航西南管理局颁发的A1类通用机场许可证并正式运行。
目前，梁平机场常驻通航企业8家、航空器35架，2023年飞行量已突破2万小时、6.2万余架次，运营主要业务有飞行培训、无人机培训、工农作业、高空跳伞、试飞测试、装备试验、短途运输等，通用航空飞行总时长等指标居全市第一、全国前列。
梁平发展通航产业有较好基础，更有广阔前景。今年11月，市政府发布的《重庆市先进制造业发展产业地图（2023年）》，明确指出发展航空航天产业的共三个区县，梁平区位列其中。
▲消防用途无人机进行喷水灭火表演。 通讯员 熊伟 摄
“瞄准‘空天之城’， 高水平打造通用航空产业‘新引擎’。”梁平区相关负责人介绍，“中国·梁平空天经济产业园”规划面积5.1平方公里，着重发展航空航天文化博览园、航空制造基地、航空运输服务中心、航空物流基地等八大项目，构建“一带两翼两核六片区”布局，在全区全域范围内构建“1+5+N”低空基础设施网络，实现全域可飞行。他表示，“在交通、产业人气三方面共同发力，打造低空经济的示范区、军民融合发展的典范、航空航天文旅的新标杆和制造业的新高地。”
▲观看通用航空器靜态展览及飞行表演的市民络绎不绝。通讯员 熊伟 摄
梁平地处湿地、田园和竹海等独特生态之中，融合巴蜀文化和众多景区，其山地丘陵地貌适宜航空运动。梁平基于机场优势和航空文化底蕴，通过航空服务的“航空+”模式打造“2+1+1”产业体系，包括航空航天制造、航空运输两大核心产业，以及航空航天文旅、产业服务两个特色支撑产业，从研发试验到运营保障，既能提升空中游览体验，又推动当地通用航空和新兴产业的崛起，通过多样化的发展方向和产业内容形成完整的产业链，全面提升梁平地区在航空航天领域的产业格局和影响力。
▲梁平区桂香小学的学生在体验飞行模拟器。通讯员 熊伟 摄
22日的首届中国（梁平）通用航空发展大会上，300余名专家学者和企业代表围绕通航产业发展政策、航空应急救援、传统直升机和无人直升机运营、低空空域管理改革、未来城市航空交通发展等议题展开研讨，并举行“以未来城市空中交通发展现状与趋势”为主题的专家圆桌讨论，为梁平通用航空产业发展献计献策。
当天，梁平区政府与北京钧天航宇技术有限公司、北京蓝天展翼文化传播有限公司、重庆驼航科技有限公司等8家企业签约。中国航空运输协会通用航空工作委员会为梁平“航空科普教育基地”授牌。
“逐梦空天、启航未来。”梁平区相关负责人表示，梁平将汇集各方智慧，集聚国内外航空领域优势资源，搭建政、商、产、学、研一体的高端交流合作平台，聚势、聚力、聚心，高水平建设具有国际竞争力的空天产业基地。
据透露，到2027年，梁平将成为国内低空经济产业发展先行者，低空产业实现规模聚集，产值达到100亿元；到2035年建成具有全国影响力的低空经济示范区，航空航天制造业集群化发展，产值达到500亿元。
