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前言
他是自由摄影师，他养成了这样的飞行风格：在飞行之前不只是要做好一切飞机性能及通信的检测，更重要的是要选择好的天气，有利于飞行的时机再飞。今天我们来认识一下付锐和他的飞机。
请您描述一下您和您的工作。
我是付锐，今年28岁，自由摄影师，主要从事有关于影像的拍摄及推广工作。
付锐提供 仰望天空
付锐作品 上帝视角看自己
付锐作品 心
付锐作品 伟人
您平时使用哪些无人机和辅助设备？
首次接触无人机，是因为身边的一个朋友在用无人航拍婚礼，作为摄像的一个辅助机位。在接触了一段之后，我觉得无人机对于影像来说能够提供一种全新的角度，而且更加方便、直观，所以在经过考察和充分了解后，购买了一台大疆精灵3作为拍摄工具。平时使用大疆精灵3和悟比较多，因为大疆的产品在实际使用中，体验度足够方便稳定，售后也不错(另外一个原因是和当地很多大疆经销商关系比密切)当然零度也用过，外观很好，操控也不错。另外接触的还有一些中大型航拍无人机和农业植保机，因为一个关系很好的兄弟自行研发和制造了很多中型无人机，所以经常会探讨无人机的研发前沿及趋势。
您平时使用哪些软件和无人机相关网站？
我平时操作无人机主要用于静态照片的拍摄，会使用Adobe公司出品的Lightroom，因为它是一款被公认专业的摄影师快速调色处理软件。无人机航拍主要用于航拍风光，在后期上，我更偏向对原始画面进行明暗和色彩的调整，很少会用Photoshop进行局部修改，以保证风光摄影的真实性(国际影赛规定：在无添加和删减影像内容的摄影作品，对于明暗，对比，色彩的轻微处理是被允许的)。网站方面，因为一直在用精灵，大疆的官网会上的比较多。
付锐作品 俯瞰新农村
付锐作品 一座城池
请您讲一个使用无人机过程中印象最深刻的故事。
刚接拿到精灵3几天时，接了一场婚礼跟拍，由于当时正处于假期，准备拍摄完之后直接回家，便带着大包的摄影器材和精灵匆匆的赶到了现场。之前一天新闻提示5级大风警报，但我第二天觉得风力并没有太大的影响，既然带了，作为福利，就给新人多一个角度的拍摄吧，刚开始准备工作，搜索GPS卫星，指南针校准、无线信道检查、电量、飞行模式，一切正常。当时信心十足，双手内八启动飞机，上推手柄，飞机也随着指令快速上升，谁知正当这时一阵狂风猛然吹了过来，刹那间把飞机吹到了河边，我迅速拉低飞机的高度，但是狂风依旧强劲，硬生生的把飞机吹到了桥栏杆上，由于没有装备护桨器，致使飞机的一个桨叶疯狂的撞击栏杆，我索性操作飞机快速下降，并停掉了电机。由于处理及时，才没有造成炸机的惨剧。后来回想起来真是挺后怕的，当时如果手慢0.1秒，不炸机也会掉进水里。从那次经历之后，我养成了这样的飞行风格：在飞行之前不只是要做好一切飞机性能及通信的检测，更重要的是要选择好的天气，有利于飞行的时机再飞，细心胆大但要理性。
付锐作品 纵横的城市交通
付锐作品 纵横的城市交通
付锐作品 城市立交
您理想中的无人机希望增加或改进什么样的功能？
我希望未来的无人机能够集成度更高，多利用折叠等方式，更便于携带，自动避障功能更加成熟，电池效能更加高效，总之智能化和人性化以及体验度越来越高，会是所有无人机厂家的一致目标。希望中国的无人机厂家一起努力，在将来全球的蓝天下飞行的都是Made in China！！
付锐作品 宜居之城
付锐作品 暮光之城
请您给入门网友推荐一款无人机，为什么推荐TA？
我推荐精灵3 S红色入门版，属于一线品牌， 价格低廉， 操作简单，足够稳定。
付锐作品 新城
付锐作品 城市地标
付锐作品 城市地标
