无人机世界消息，民航局官网2月9日发布亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件，分为总则、飞行及性能、结构、设计和构造、动力装置、系统和设备、远程机组界面和其他信息、数据链路、地面控制站等内容。EH216-S 是可用于载人的无人驾驶航空器系统，此前，民航局尚未针对该类型航空器系统颁发适航规章。这是中国首个eVTOL载人飞行器适航条件。
《专用条件》介绍，EH216-S 型无人驾驶航空器系统是一款可搭载 2 名乘员的无人驾驶 、航空器系统，包括无人驾驶航空器、地面控制站和链路。航空器可搭载2名乘员。EH216-S型无人驾驶航空器系统的航空器可按照预先输入的飞行计划全程自动飞行，机上没有驾驶员和航空器操纵装置。位于地面控制站的远程机组可在飞行全程对航空器运行状态进行监视，并可在需要时，尤其是应急状态下对航空器进行人工指挥和控制飞行。航空器数据链路使用商用移动通信网络，可支持国内外主流移动通信商提供的服务。数据链路使用商用移动通信网络，可支持国内外主流移动通信商提供的服务。
据民航局介绍，亿航智能设备（广州）有限公司于 2020 年 12 月 28 日向民航局适 航司提交了 EH216-S 型无人驾驶航空器系统合格证（TC）申请书，2021 年 1 月适航司受理了该项目，受理编号 NATC0102Q。
该航空器的基本参数如下：
最大起飞重量：650 公斤
最大飞行速度：130 千米/小时
最大飞行高度：200 米（AGL）；3000 米（MSL）
最大航程：30 千米
最大航时：25 分钟
乘员座位数：2
外形尺寸：5630mm (长)* 5630mm(宽)*1855mm(高)
EH216-S 型无人驾驶航空器系统的航空器具有 8 轴 8 对旋翼，由 12 组动力电池提供飞行所需能源，驱动 16 套电机及螺旋桨工作，通过调 节 16 套螺旋桨的差异转速，实现垂直起降和飞行控制。
EH216-S 型无人驾驶航空器系统的航空器具有三套独立的飞行控制 系统，通过传感器感知航空器的速度、高度、姿态、位置信息，实现对 航空器空间位置和飞行状态的控制。
EH216-S 型无人驾驶航空器系统的航空器可按照预先输入的飞行计 划全程自动飞行，机上没有驾驶员和航空器操纵装置。位于地面控制站 的远程机组可在飞行全程对航空器运行状态进行监视，并可在需要时尤 其是紧急状态下对航空器进行人工指挥和控制飞行。航空器有 2 个乘员 座位，机上乘员可在飞行全程与远程机组保持语音和视频通信。远程机 组可通过设置在航空器底部的云台摄像机和座舱摄像头，实现对运行中 航空器内外环境的监视。
EH216-S 型无人驾驶航空器系统位于地面控制站的远程机组通过数 据链路实现对航空器的指挥、控制、监视和通信。数据链路使用商用移 动通信网络，支持国内外主流移动通信服务提供商。EH216-S 型无人驾驶航空器系统的航空器在低空隔离空域飞行，主 要用于城市空中交通（UAM）环境的商业载客运行。
民航局中南局经民航局适航司授权，是亿航EH216载人无人机项目型号合格审定的组长单位，组建了审定工作组“国家队”。民航局表示，“无人机载人”颠覆了现有民用航空器载人载客理念，亿航公司申请EH216载人无人机型号合格审定是全世界首例，引起世界无人机设计制造者及欧美国家民航局方的高度关注。
亿航智能是一家总部位于广州的智能自动驾驶飞行器科技企业，2019年12月12日在美国纳斯达克上市，股票代码为“EH”
