锣鼓声声颂军功，喜报送到家中来。前段时间，河南省漯河市郾城区商桥镇胡庄村锣鼓喧天、热闹非凡。军地领导为东部战区陆军某旅三级军士长李鹏飞及家人送上二等功喜报和奖金。从大巴车司机到无人机技师，李鹏飞用短短5年时间，实现了从无人机“门外汉”到“兵专家”的华丽转身——荣立二等功。下面，我们就去探寻他的奋斗历程——
李鹏飞，河南漯河人，2004年12月入伍，2007年8月入党，三级军士长军衔，现任东部战区陆军某旅机械技师兼机械检修班班长。入伍以来，先后被评为军事训练先进个人3次，优秀士兵2次，优秀士官1次，优秀共产党员1次，飞行保障先进个人1次，荣获嘉奖3次，荣立三等功1次、二等功1次，所带班荣立集体三等功1次。2017年军队“脖子以下”改革之前，李鹏飞主要在驾驶岗位上工作，先后担任驾驶员13年。能熟练驾驶及维修牵引车、运油车、大巴车等近10种车型。并连续多年担任旅队大巴车司机。
在担任驾驶员的13年时间里，李鹏飞表现突出。先后参加大项演训任务40多次，安全行车超过15万公里。多次被上级表彰为“红旗车驾驶员”。
2017年军队“脖子以下”改革展开后，因工作需要，李鹏飞转岗到无人机机械技师岗位。刚到连队，他是一名“老兵”，但他始终把自己当成一名“新兵”。到连队第一天，他就对大家说：“在专业上我是一名新兵，我是来向大家学习的。”谦虚的态度很快赢得身边战友认可。
34岁的年纪，转换到从没接触过的岗位还是需要很大勇气的。刚接触无人机时，李鹏飞真的是个“小白”。用他自己的话说：“新兵比我懂的都多，我只能抓紧学习，跑步进入情况。”虽然从零开始很难，但他始终坚信“要干就干出好样子”。
谈到对李鹏飞的第一印象，最令连队官兵敬佩的就是他不断求索的“韧劲”。他像个“陀螺”全速转动起来，扎进教材学理论到深夜。常态铆在机库练“内功”。他向年龄比自己还小的战友、厂家师傅虚心请教。
为了搞清无人机机械和航电设备原理，他自费购买专业书籍、航模设备。周末休息时间有限，他也要挤出时间向无人机厂家取经。随着知识面不断拓展，他的专业素质持续提升。专业技能日臻成熟。
善于从最坏处打算向最好处努力。李鹏飞对工作的极致标准，源于他的自我严格要求。
一次保障直升机海上实弹射击，海上风大浪急。靶机放飞和操控极其困难。“厂家都没办法放飞成功，我们免不了也得扔飞机喂鱼。”一名新兵不经意间一句“吐槽”引起了李鹏飞的关注。议战议训会上，李鹏飞说：“外训要立起‘打仗思维’，绝不能让预设条件限制主动作为。”会后他带头攻关研究，针对不同风力风向反复摸索验证，调整放飞角度、盘旋方法，最终实现极难条件放飞。圆满完成了海上实弹射击任务。
从一个“门外汉”变身全旅无人机专业的“兵专家”，李鹏飞用了5年。2022年，李鹏飞参加陆军某项无人机集训。集训中他拼命学、拼命练。每天只睡四五个小时。
在最终集训考核中，他取得全陆军机械专业第一的好成绩。在他的带动下，连队10人参加集训9人取得各专业前10名。让友邻单位刮目相看。他也因此荣立个人二等功一次。
去年，某新装备刚列装时,他带领机务组负责装备安装、调试、滑跑、飞前准备等工作.半个多月吃在停机坪、睡在机库，最终安全保障首飞。
瞄准未来战场无人机制胜机理，李鹏飞坚持专攻精研。为战斗力提升按下“加速键”。针对年轻同志学历高、思想活的新特点，他探索改变以往专业训练“老套路”。走开“互联网+微课堂”的新路子，较好地提高官兵专业技能。他还结合训练实践编写了操作教程，为该旅规范无人机训练蹚出了一条新路。近年来，他梳理总结的多种维护保养方法，在单位得到推广。
2022年，李鹏飞被旅队评为感动旅队“十大先锋”人物。
从驾驶员转岗到无人机岗位6年来，李鹏飞先后取得5种无人机相关证书。带教出20多名机务操作手。参与大项演训任务10余项！李鹏飞，好样的！
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