民航局发布《民用无人驾驶航空器系统分布式操作运行等级划分》行业标准。
该标准定义了民用无人驾驶航空器系统分布式操作运行等级，并规定了与之相关的自动化程度、安全保证性的分级规则，适用于民用无人驾驶航空器系统分布式操作的运行等级划分。
标准规定，根据自动飞行系统可以不依赖人工介入而实施飞行的能力的高低，可将自动化等级（AL）划分为：
自动化等级0级（AL-0）
自动化等级1级（AL-1）
自动化等级2级（AL-2）
自动化等级3级（AL-3）
自动化等级4级（AL-4）
自动化等级5级（AL-5）。
自动化等级划分要素包括：自动飞行系统能否完成飞行任务执行；自动飞行系统能否完成运行风险因素探测与响应；自动飞行系统能否完成飞行任务接管；自动飞行系统是否存在设计运行范围限制。
标准规定了各自动化等级的技术要求，以及分布式操作安全保证性等级划分、分布式操作运行等级划分等内容。
该文件由杭州迅蚁、民航管理干部学院、中国AOPA、亿航智能、蜂鸟无人机、朗星无人机、中国民航科技研究院、北航无人机系统研究院等单位起草。
本网站刊登文章目的为传递更多信息，如有侵权请联系我们删除 4001016356
