全球最大货运无人机W5000亮相珠海航展

   2024-11-11 白鲸航线810

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白鲸航线(北京)科技有限公司(以下简称“白鲸航线”)自主研发的全球最大货运无人机W5000亮相第十五届中国国际航空航天博览会。



“W”指Whale白鲸,而“5000”指飞机最大商载为5000公斤。W5000货运无人机机长22.90米,翼展22.71米,高度7.52米,最大起飞重量可达10.8吨。W5000采用常规构型设计,上单翼、矩形机身、低平尾设计,左右机翼各安装一台涡桨发动机,前三点式可收放起落架。W5000定位为一款面向支线货运物流市场的低成本、长航程、大容量、高适用性的通用货运无人平台。

W5000通过无人驾驶降低飞行员成本,通过材料选择、结构设计和系统减重降低生产成本,通过减轻自重节约燃油消耗。相比有人驾驶的货运飞机吨公里货运成本降低一半以上,可低至约2.7元/吨公里;



W5000的商载为4吨时,航程超过1600公里;商载3.2吨时,航程超过2600公里,可实现从成都或西安直达乌鲁木齐。转场航程高达4200公里。W5000采用直通式货舱,有效长度达到16米,有效容积达65立方米,可兼容12种货箱货板,实现不拆箱转运。



2023年5月由国务院和中央军委联合发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为无人驾驶飞行器的发展铺平道路。2023年12月,交通运输部正式发布了《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》(CCAR-92),全面规范了民用无人驾驶航空器的运行安全管理工作。2024年7月,党的二十届三中全会作出了《中共中央关于进一步全面深化改革,推动中国式现代化的决定》,明确提出“发展通用航空和低空经济”,彰显了国家发展通用航空与低空经济的决心,将有利推动我国通用航空与低空经济快速健康发展。

伴随着民用无人机行业的政策红利,以及支线航空货运市场的巨大需求,白鲸航线正在研制的W5000大型无人货运飞机将成为现代物流发展一股重要的力量。2024年5月白鲸航线完成了W5000的详细设计。6月,W5000型号合格证(TC)申请被中国民航华东地区管理局正式受理。10月下旬W5000首架机在白鲸航线常州生产基地完成总装下线,并于11月13日珠海航展进行全球首发和开放意向客户的订单签约,预计2026年完成适航认证,实现商业交付。

货行于空,人行于天,白鲸航线W5000全球首架,珠海首发!有望在不远的将来实现让W5000商业运营飞进现实,开启人类无人航空货运物流的新纪元。

翼威视界

(责任编辑:小编)
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