作为快递量连续4年全国排名第一的城市，金华的快递包裹飞上了城市的低空。
10月31日，金华轨道交通集团与顺丰速运在市域轨道交通金义东线轨道大厦站联合启动了浙江省首个“低空+轨道物流”空铁联运项目——“金轨快运-天翼行”。
这是金华继2018年开通高铁运快递、2023年开通市域轨道运快递后，在物流运输方式上的又一次创新。无人机的短途运输优势，配上串联起金华、义乌、东阳3个主城区的市域轨道的长途运输优势，解决快递到家“最后1公里”的难题。
图源：金华轨道交通集团
消费者将提前2-3小时收到包裹
推动物流业向绿向新
下午1点，首架载有10公斤同城快递包裹的无人机从顺丰速运金华赤松集散点起飞。经过7分钟的飞行时间，在轨道交通轨道大厦站的中转点平稳降落。两名车站工作人员上前卸下包裹，经过车站的安检后，将其转运上电客车，随后包裹通过轨道交通运往义乌春晗站。
记者了解到，这短短7分钟的飞行时间，原本需要通过车辆在路面运输，最少花费15分钟，还需配备一名司机。有了无人机后，一名飞手可以控制5架机器，快递配送的时间成本和人力成本大大减轻。
除此之外，消费者收到快递的时间也将提前数小时。顺丰速运金丽衢地区党委书记代宪涛告诉记者，原本包裹通过“车辆+轨道”的方式进行运输时，由于单次运输量较大，为保证乘客安全，包裹只能利用轨道的平峰时间段运输，频次较低，时效优势难以进一步释放。
“‘低空+轨道物流’的模式更适合同城快件的运输，无人机的单次运输量较少，在10公斤-50公斤左右，可以随时起飞、随时上轨道，消费者能提前2~3个小时收到自己的包裹。”代宪涛说。
工作人员将包裹送上轨道 记者 祝依凡 摄
据了解，未来金华轨道交通集团计划在金义东市域轨道交通全线共设置1个无人机枢纽、5个起降点。
“现在，无人机已取代汽车，直接承担最后一公里的配送任务。这一变革不仅有效利用了城市轨道交通的运力资源，还减少了路面交通的拥堵和集货时间，推动了物流的绿色低碳化发展。”金华轨道交通集团运营有限公司副总经理陈奇峰表示。
未来将拓展至医疗、生鲜等领域
探索高铁、轨道、低空联动发展新模式
纵观全国，不少省市都在探索“低空+轨道”新模式，而且尝试的方向各不相同。
今年6月，深圳地铁和东部通航合作共建的全国首个“低空+轨道”空铁联运项目正式开航，为旅客提供深圳空铁交通一站式接驳服务。乘客搭乘直升机从深圳北站出发，只需8分钟就可以到达深圳湾。
7月，青岛地铁集团启动青岛轨道交通保护区无人机智能化巡查试点项目，按照每天2至4次的频率开展巡查。原来人工巡查一次大概4小时完成，无人机巡查只需0.5小时完成。
金华的此次尝试，是将低空飞行运输和轨道运输相结合，以运货为主。低空方面，利用无人机进行相对短途、灵活的运输，主要在城市内部或者城市周边的区域。轨道运输则更多承担长距离、大运量的物流输送，两者相互配合，形成一种更高效、更全面、更低碳的物流运输体系。
记者 祝依凡 摄
“未来，我们计划在金义东沿线提供更全面的运输服务，包括医院的血样、疫苗和中药运输。这些物品将通过无人机运送到轨道交通中转车站，再通过轨道交通运至金华站，最终通过高铁及时送达杭州、上海等城市。”代宪涛告诉记者。
下步，金华轨道交通集团将继续积极推动轨道交通与低空经济创新融合，持续拓展低空经济发展业务，不断深入挖掘和拓展低空应用场景，打造更加智能、高效、环保的物流体系，提供急救药品、生鲜、急件等更多产品服务，解决各种特殊场景下的物流运输的末端配送问题，为市民提供更加便捷、高效的服务，让轨道物流与低空经济释放“1+1>2”的效果。
