免费下载从业必备文件：CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
近日，随着环秀湖畔的停机坪修建完成，苏州北站直航中心将正式投入使用。
市民游客在直航中心可以直接“打飞的”前往无锡硕放机场、吴江东太湖飞行营地等地，通行时间由原本的50分钟，直接缩短至10至15分钟，还可以高空饱览环秀湖、太湖等，苏州各大湖泊的旖旎风光、水天一色，期待值直接拉满！
就在环秀湖畔！直航中心带你飞！
苏州北站直航中心候机厅，位于风景秀美的环秀湖畔，苏州国际会议酒店内，距离苏州北站约1.8公里。
据介绍，该候机厅位于酒店南楼大堂西南侧，总面积约为70平方米，包含休息区、文创展示区、商务办公区、城市形象宣传角、迷你吧等功能区。
临近起飞时间，酒店将派专门的接驳车，将候机乘客送至直升机停机坪进行安检、登机，登机后将佩戴隔音耳机、系上安全带并叮嘱相关乘坐事宜。
航线预计飞行高度在200米左右，据业内人士介绍，采用小型直升机在这一高度执飞，对乘客身体负担及感官刺激都较小（身体不适或老人小孩乘坐，订票时需提前告知航司），相信将会是一次既安全舒适又令人难忘的飞行之旅。
苏州北站直航中心起降的首批航线，将由若尔航空负责。
包括：苏州北站--无锡硕放机场（行车路程约33公里，耗时约45分钟 ）
苏州北站--吴江东太湖飞行营地（行车路程约40公里，耗时约55分钟）
通过打“空中的士”通勤时间将缩短至10-15分钟
据若航苏州交通发展有限公司相关负责人介绍，3人座小型直升机的包机费用，预计将在2500元左右，单人乘坐费用800元/人左右。
除了首批开放的无锡硕放机场与吴江东太湖航线，直航中心还将积极开辟更多市内外航线。
随着苏州市内起降基础设施不断完善，苏州北站直航中心还将计划开通与苏州工业园区（科文中心、SIP飞行营地、若航本场直升机基地）、吴江区（七都飞行营地）、苏州高新区（高新广场直航中心）等已报批市内点位互飞功能；跨市航线方面，计划开通与南通若航起降场（紫琅湖飞行基地）、上海虹桥及浦东机场等跨市航线飞行功能。
下一步，苏州北站直航中心将实现全空间交通体系与高铁的无缝对接，谋划设立苏州北站一刻钟，直升机/eVTOL飞行圈，打造10-20条市内低空航线，5-8条跨区跨市跨省低空航线。
低空经济！苏州飞起来啦！
依托扎实的产业和创新根基，苏州正锚定千亿级低空经济新高地、全国低空经济示范区全力推动低空经济高质量发展。
从医疗救援物资运输到枇杷、大闸蟹等生鲜物流配送再到日常出行、文旅体验等，如火如荼的低空经济，同样给苏州市民的工作生活，带来越来越多惊喜和便利。
10月12日，常熟—上海浦东机场的“空空联运”服务迎来试航。该低空载客航线成功试飞，也意味着今后常熟到上海浦东国际机场，由2.5—3小时的地面车程缩短至空中飞行时间32分钟。
10月12日，从吴中区出发，太湖旅游线试飞，选择从三山岛交旅驿站起飞，到达五龙桥直航驿站，代替以往的游船方式往返太湖小岛，仿佛云中漫步。
另有1条跨区域交通线，由五龙桥公园直达上海浦东机场，飞行时长约为40分钟。
10月12日，吴江至上海虹桥机场联程接驳航线试飞成功。航线主要往返于苏州湾创投壹号直升机起降点和虹桥机场基地，全程飞行时间为17至20分钟，相较于吴江到上海虹桥近两小时的地面车程，“打飞的”极大缩短了通行时间。
10月12日，苏州高新区狮山文化广场起降点至上海浦东国际机场的直升机载人航线开展试飞工作，将原本2.5~3小时的地面车程缩短至约40分钟。
9月25日，苏州阳澄湖大闸蟹开捕。现场不仅安排了无人机运送大闸蟹，阳澄湖品蟹游直升机航线也正式启用。
8月18日，昆山城市航站楼至上海浦东国际机场的直升机载人航线正式首航。从昆山到浦东机场，原本1.5~2小时的地面车程如今只需30分钟，昆山城市航站楼成为全国首家开通跨省“空空联运”项目的城市航站楼。
8月16日，苏通空中快线正式开通。一架从苏州高新广场直航中心起飞的贝尔直升机横跨长江，稳稳停靠在南通紫琅公园湖山广场，苏州飞南通，只要25分钟！
今年7月，苏州空中快线高新广场直航中心启用，其位于苏州高新广场（狮山路28号），是苏州高新区首个空中快线枢纽点。中心已开通苏州至苏南硕放国际机场的航线（约12分钟），未来计划开通至上海虹桥机场、浦东机场的直升机联程接驳航线。
第二届全国低空经济（苏州）产业创新博览会，于10月18日至20日在苏州阳澄国际电竞馆举行。
大会吸引了众多重点企业、科研院所、行业协会及各界人士参展参会，届时既有重磅发布、专题研讨，还有创新成果展览展示。
