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今天上午，天目山实验室无人机编队再添新成员，全新的岛际物流水上无人机“天目山四号”首发！
该无人机最大航程500公里，设计货舱有效容积1200升，未来将应用于舟山到上海以及舟山岛际物流运输场景，预计2026年年底或者2027年年初投入到市场应用！
拥有大容量货舱空间可实现水上起降
“天目山四号”是天目山实验室绿色民机智能设计研究中心的最新研究成果。
它的外观，可以用“上半身是飞机，下半身是船”来描述，它兼顾水动特性和气动特性，采用大容积比货舱，重点突破总体气动优化设计、高效高稳定性水动力设计、高耐蚀轻量化结构设计和高抗扰控制设计等关键技术，可实现水上起降。
“天目山四号”缩比样机
“天目山四号”副总师徐朝阳告诉记者，目前市面上的水上无人机货舱一般是由有人机的驾驶舱改造的，存在货舱空间小、布局不合理和装卸不便的问题，而“天目山四号”则是面向市场需求正向研制的，采用更便于水上物资装卸的大容量货舱空间和舱门设计，设计货舱有效容积1200L，航程500km。“比如家用的桶装19升矿泉水，‘天目山四号’的设计货舱空间能装60个左右。”徐朝阳介绍。
最快2026年投入市场应用
9月7日至23日，项目团队在余杭南湖进行了缩比验证机试飞试验，对水上无人机的水面起降和稳定飞行性能进行了初步验证。
10月6日至12日，项目团队在对机身外形进行优化后，在北航国际创新研究院校内河道再次进行了缩比验证机试飞试验，对水上无人机的气水动布局和水面起降性能进行了进一步验证。
“天目山四号”缩比验证机在南湖试飞
目前，“天目山四号”研发团队已经完成了总体方案的设计和缩比验证机飞行试验，对水面起降和稳定飞行性能进行了初步验证。“天目山四号”总师屠展介绍，接下来，团队将主力研制更大尺度的水上无人机，提升有效载荷和有效容积等各项性能指标。
项目团队后续会继续推进工程样机的研制和飞行测试，并和意向客户开始进行试点的应用合作，去完成一些典型场景的物流运输任务。“我们预期是明年能够完成工程样机的飞行测试，后年开始推广典型场景的示范应用。”屠展说。
未来，岛际物流水上无人机天目山四号可应用于舟山-上海和舟山岛际的物流运输场景，推动岛际常态化低空物流应用。
