免费下载从业必备文件:CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
10月11日至12日,2024第三届未来交通产业发展峰会在北京成功举办。本届峰会以“激活新质生产力,构筑发展新格局”为主题,是国内聚焦高级别自动驾驶、智能网联汽车、低空经济产业、智慧物流、数据资产管理和交通装备发展的高水平行业盛会,为行业搭建交流沟通的广阔平台。
“共享最新技术成果与创新实例,审视机遇与挑战,探索科学解决方案。”中国交通运输协会会长、原铁道部副部长胡亚东在致辞中表示,通过本次峰会共同探索未来交通产业发展的机遇与挑战,分享智慧与经验,加强交流与合作,获得宝贵的前沿信息,为企业的发展带来新的思路和方向。
第十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原党组副书记、副部长苏波指出,智能网联汽车和低空经济在未来的立体交通体系中,二者相互促进,协同打造一个高效、安全、便捷的立体交通网络,要以产业生态链建设为指引,深入推进规模化示范应用。
当前,智能网联汽车发展与低空经济的崛起,正为交通领域带来深刻变革。智能网联汽车作为新一轮科技革命和产业变革的重要方向,正引领着全球汽车产业向智能化网联化绿色化加速转型。据有关数据预测,到2050年全球UAM(城市空中交通)市场规模达9万亿美元,其中我国占比将达28%。
“低空经济将成为我国经济发展的新增长极。”中国民用航空局原副局长李健表示,低空经济已成为全球经济发展和科技创新的新赛道,是构建我国综合交通运输体系的必要组成部分,要不断完善标准体系建设,加强技术创新与产业升级,拓展应用场景和培育消费市场。
中国互联网协会副理事长、工业和信息化部信息通信发展司原一级巡视员陈家春表示,从传统交通向智能交通的转变是大势所趋,科技将助力我们打造更高效、便捷、安全的交通网络,互联网及数字信息技术作为重要驱动力,为交通运输的可持续发展提供了新方案。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚指出,我国智能网联汽车发展趋势良好,关键技术取得突破,示范应用稳固推进,产业带动效益明显,但仍要不断建设开放型产业发展新格局,共同培育和开拓未来市场,实现共赢发展。
峰会期间,低空经济产业发展论坛、车路云一体化产业发展论坛、无人驾驶商业应用的探索与前景论坛、数据资产管理与应用创新发展论坛、无人驾驶车辆交通安全与管理研讨会等平行论坛活动同期举办,聚焦自动驾驶、低空经济、数据资产管理等行业热点话题,围绕推动产业升级、加强科技创新进行交流,探讨未来交通发展的新趋势,分享最新技术成果和应用经验。
峰会同期发布“2024未来交通产业发展典型案例”,促进企业间相互学习交流共同进步。此外,峰会期间进行了多项合作的发布及签约。