免费下载从业必备文件：CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
尊敬的民航总局华东局领导：
您好！
我们是翼维托航空公关部，一直密切关注并积极参与我国低空经济的发展以及通航航空领域的进步。在此，我们想就推动低空经济发展加快以及 eVTOL 等航空器的适航认证问题提出一些建议，希望能为我国航空事业的发展贡献一份力量。
随着科技的不断进步和社会经济的快速发展，低空经济的潜力日益凸显。为了更好地推动低空经济的发展，我们建议考虑将型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）三证合一。以下是我们提出此建议的理由：
一、提高效率，加快产业发展
目前，分别申请 TC、PC、AC 三个证书的流程较为繁琐，耗费大量的时间和资源。对于航空企业来说，这不仅增加了运营成本，还延缓了产品推向市场的速度。三证合一将极大地简化适航认证流程，提高审批效率，使更多的先进航空器能够更快地投入使用，从而有力地推动低空经济的快速发展。
二、降低成本，促进创新
分别申请三个证书需要企业投入大量的人力、物力和财力进行准备和审查。对于一些新兴的航空企业和创新型项目来说，这可能成为沉重的负担，抑制了创新的积极性。三证合一可以降低企业的适航认证成本，让企业有更多的资源投入到技术研发和产品创新中，为低空经济的发展注入新的活力。
三、统一标准，提升安全保障
虽然 TC、PC、AC 三个证书分别有其特定的审查重点，但在本质上都是为了确保航空器的安全。三证合一可以促使适航认证标准更加统一和完善，避免不同证书之间可能出现的标准差异和监管漏洞。同时，统一的认证流程也有利于监管部门更加高效地进行监管，进一步提升航空器的安全保障水平。
四、适应新兴技术发展趋势
eVTOL 等新型航空器的出现，对适航认证提出了新的挑战。传统的分别认证方式可能难以适应这些新兴技术的快速发展。三证合一可以为新型航空器的适航认证提供更加灵活和高效的解决方案，更好地适应低空经济领域不断涌现的新技术、新应用。
综上所述，我们认为将 TC、PC、AC 三证合一对于推动我国低空经济的发展具有重要意义。我们真诚地希望民航总局华东局能够认真考虑我们的建议，积极探索适航认证改革的新路径，为我国低空经济的繁荣发展创造更加有利的条件。
感谢您抽出时间阅读我们的邮件！
翼维托航空公关部
2024年9月25
