免费下载从业必备文件：CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
9月19日，新能源垂直起降飞行器创新共同体（以下称“共同体”）成立大会在天津港保税区空港区域召开。会上举行共同体成立揭牌仪式，并为副理事长单位颁发聘书。共同体拥有1家理事长单位、27家副理事长单位、32家常务理事单位、91家理事单位。
加速创新成果转化提升技术创新水平
共同体经中国航空工业集团有限公司批示，由中国航空工业集团直升机所（以下称“直升机所”）发起，同全国新能源垂直起降飞行器设计研发、原材料和零部件供应、整机制造、试验试飞、销售运营和服务保障等相关院所及企事业单位共同组建，旨在解决新能源垂直起降飞行器战略需求和共性关键技术问题，加速创新成果转化，提升技术创新水平，推动创新体系建设，形成资源共享、风险共担、优势互补、平等互利、利益共享的行业生态圈，打造战略性新兴产业集群，不断支撑新时代航空强国、科技强国、制造强国建设。
天津港保税区管委会副主任赵学森表示，共同体在天津港保税区正式成立，是推动创新发展、促进产业升级的重要举措，也是展开更高水平合作的新起点。保税区将继续聚焦国家发展战略，持续搭建低空智能融合基础设施体系，培育多元化低空应用场景，促进低空科技创新和产业发展，提升低空服务保障能力，进一步完善低空经济发展生态，充分发挥区位优势、政策优势和产业优势，为共同体的发展提供有力的政策保障和良好环境，进一步优化创新资源配置，加强知识产权保护，营造公平竞争的市场环境，助力低空经济高质量发展。
直升机所总设计师邓景辉介绍说，共同体以国家战略发展需求为牵引，以提升共同体成员单位自主创新能力和水平为根本，以提升我国在新能源垂直起降飞行器领域的话语权为目标，紧紧围绕推进高水平科技自立自强和实现高质量发展，充分发挥央企体系完备、市场需求、集成创新组织平台等优势，覆盖新能源垂直起降飞行器全技术及产业链，构建“政产学研金服用”协同创新体系，针对新能源垂直起降飞行器“短板”“瓶颈”和“卡脖子”问题，突破核心技术，融合产业链资源，产出重大标志性成果，培养行业领军人物，打造独立自主、全面可控的产业集群，为新时代航空强国、科技强国、制造强国建设贡献更多智慧和更大力量。
共同体理事长、直升机所所长许建华认为，从产学研角度来说，共同体提供了一个很好的平台，在这里大家可以畅所欲言，更加开放地合作，产出更多的新产品新技术。共同体也会面临更多的挑战和机遇，但在大家的共同努力下，一定能够成为推动行业进步、引领未来发展的强大引擎。
西北工业大学航空学院是共同体成员单位，该学院党委书记于辉表示，共同体是很好的载体，更好地增进了学校、科研院所及企业间的联系。要打通基础研究、应用研究和产业发展通道，依托共同体平台，以“打包”的方式推动产业发展。
探讨创新发展推进产业焕新
成立大会上还举行了新能源垂直起降飞行器创新发展论坛，邓景辉围绕《低空经济——新经济空间下的漫谈和思考》，江西适航审定中心主任、总工程师李宏围绕《以高质量适航审定推进新能源垂直起降航空器创新发展》，南京航空航天大学副教授赵国庆围绕《新能源垂直起降飞行器设计空气动力学》，航空工业自控所总工程师、副所长彭永涛围绕《新能源垂直起降飞行器控制关键技术研究》，卧龙电驱全球中央研究院电动航空研发中心总监甘成维围绕《新能源航空器电驱产业发展现状及趋势》作了主题报告，深入推进航空产业焕新，推动低空产业高质量发展。
