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民航局12月1日发布消息称，民航西南地区管理局已受理四川沃飞长空科技发展有限公司AE200-100型电动垂直起降航空器的型号合格证申请，并成立了项目审查组开展审查工作，就沃飞长空AE200-100型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件征求意见。
据介绍，AE200是一款采用纯电驱动的具备垂直起降和固定翼平飞能力的有人驾驶航空器，采用分布式电动升力/推力系统设计。该型航空器通过多旋翼模式实现垂直起飞和降落，具备以各类型直升机场和专用起降设施为代表的基础设施垂直起降的能力，能够以固定翼飞行模式实现长航时巡航。
AE200-100型电动垂直起降航空器基本设计特征如下：
固定翼气动布局采用上单翼，“V”形尾翼布局；
多旋翼布局采用8轴8桨分布式动力系统；
具备VFR （目视飞行规则）飞行的能力；
航空器前、中机身舱段内部为乘员舱。最大乘员人数6人，其中包含1名飞行机组与5名乘客。
AE200-100型电动垂直起降航空器基本设计参数如下：
最大起飞重量：2500kg
任务巡航速度：248km/h
最大平飞速度：320km/h
最大飞行高度：1000m（AGL）；3000m(MSL)
最大航程：200km
最大乘员数：6人。
外形尺寸：9.1m（长）×14.5m（宽）×3.5m（高）
沃飞长空介绍，该航空器构型在 “八轴四倾转”动力布置的基础上，进一步明确“八轴内四倾转”适航构型选择，相较于前期首飞的X01技术验证机，可显著提升危险飞行工况与单动力装置失效情况下的安全性，同时还可显著降低动力系统最大拉力的需求，确保关键供应链自主可控。
就在不久前的11月29日上午，沃飞长空与海南瀚辰签约，海南瀚辰将采购沃飞长空AE200商用机型与教练机型，这是全国首笔eVTOL教练机型采购订单。12月1日-12月3日，沃飞长空还携AE200X01试验机真机首次在第五届浙江国际智慧交通产业博览会亮相。
另据中新网报道，今年4月6日，吉利沃飞长空AE200有人驾驶电动垂直起降航空器型号合格审定委员会(TCB)首次会议暨专项合格审定计划(PSCP)签署仪式在成都举行，作为国内最大级别eVTOL航空器，AE200的适航审定进程正式启动。
