免费下载从业必备文件：CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
8月2日上午，深圳市低空经济高质量发展大会在深圳（福田）会展中心召开。大会后，福田区与深圳市机场（集团）有限公司第一时间响应，在福田区委大楼举办福田区政府与深圳机场集团战略合作活动，落实市委、市政府建设低空经济中心的战略部署。
据了解，此次双方战略合作涵盖共同推动低空经济高质量发展，布局城市候机楼拓展机场优质服务辐射范围，发挥双方优势共同为深圳引进航空物流和低空领域龙头企业等。
活动现场，落户福田区的3个低空领域重要机构正式启用，分别是：
中国民航科学技术研究院设立的“低空经济研究院”，将开展低空领域科研项目、标准制修订、能力验证等研究及科技成果转移转化工作；民航管理干部学院设立的“低空经济发展研究中心”，将开展科研成果应用推广、运行技术开发验证、低空飞行服务培训体系构建、学术成果与管理经验交流等方面业务；深圳低空产业公司和中国航空器拥有者及驾驶员协会联合设立的“民用无人机驾驶员训练机构”，开展民用无人机驾驶证操控员培训、民用无人机青少年科普教育、职业教育培训等。福田区和机场集团的强强联合，以及一系列全国性平台机构的落地，将推动低空产业链上下游优质资源集聚，共同构建低空经济发展生态圈，助力深圳打造“全球低空经济第一城”。
据介绍，福田区抢抓低空经济发展机遇，夯实低空产业基础、丰富低空运行新业态，发挥低空经济高质量发展五大优势：
一是行业资源集聚。汇聚一电科技、航天科工、中天泽控股等一批知名低空经济链上企业，大湾区数字经济研究院IDEA、香港城市大学深圳研究院等科研平台，深圳市低空经济产业协会、深圳智能交通协会等行业组织，国际低空经济与无人系统博览会、全球无人机大会等国际专业展会也落在福田；
二是新型基础设施完备。建成并开通7500多个5G基站，成为全球首个5G独立组网全覆盖的中心区，获批全国唯一国家级5G中高频器件创新中心，建成超3700根多功能智能杆，占全市三分之一，打造全国首张1.4GHz低空经济通信专网；
三是起降设施密集。可扩建起降点高层建筑数量全市首屈一指，已建成直升机起降平台20座，其中备案直升机场占全市近三成。起降平台建成密度及备案数量全市第一，具备发展通用航空应用的良好条件；
四是低空航线受青睐。福田区集聚金融机构、总部企业和龙头企业，企业高管、高端商务人士和高净值人群对高效率、定制式的商务出行需求大。辖区还拥有国内唯一常态化运营的“湾区有福，见圳奇迹”城市低空游览航线；
五是无人机应用场景丰富。福田区建筑形态多样化、城市管理多元化、服务需求差异化，有利于创新商业应用模式和培育城市空中交通新业态。河套深港科技创新合作区、香蜜湖、华强北已列入全市低空飞行试点，福保等街道办已开展低空城市治理业务。
