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龙岗区低空经济新添应用场景。图为高楼灭火演练现场。（本报资料图片）
深圳机场集团于深圳市低空经济高质量发展大会上宣布，正式启用深圳低空运行管理中心。该中心搭建起低空飞行服务保障的关键平台，将成为全市低空飞行活动的申报窗口、指挥中枢、信息平台，推动深圳低空飞行“一网统管”。
下一步，深圳机场集团将在深圳机场区域内，规划超6万平方米用地，建设全国规模最大、功能最全、设施最优的深圳低空运营总部基地，满足低空运行管理、低空数据集成、低空经济展示等多种实用功能。
据了解，深圳低空运营总部基地按照功能分区、分层处理的原则，分别规划货物安检、分拣及无人机起降区域，以及旅客值机、安检、候机、登机区域，满足低空场景下客货运高效运转需求。可保障通航直升机、eVTOL、无人机等多种航空器起降，实现高低空融合、多式联运、客货一体等多种应用场景，打造辐射湾区、全国领先的低空枢纽中心。
会上，深圳机场还透露，已于近期组织开展了eVTOL、物流无人机在机场区域首次试验飞行，并取得预期效果。这是国内率先突破机场无人机飞行限制，成功开展高低空融合运行首次试验飞行。据介绍，7月26日，民航航班抵达深圳机场后，由无人机装载航空货物，飞越深中通道、跨过珠江口、运至中山航空港，25分钟即完成货物跨城、跨海运输，实现低空物流与民航航班无缝衔接。
此外，于大会现场，粤港澳大湾区数字经济研究院发布了低空智能融合系统SILAS先锋版。该系统汇集深圳全市空域的全因素数据，具备支持深圳所有同时在空合作飞行器的基础管理和服务能力，是首个将市域级低空空域数字化，融合城市级CIM底座与全域智算算力的低空管理和服务操作系统。下一步，SILAS将结合先进的人工智能技术不断迭代、进化，更全面、更开放、更智能的系统将于年底呈现。
