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2024年6月19至20日，航科院适航所（无人机适航审定中心）《城市场景无人驾驶航空器噪声评定及测试方法研究》项目组在深圳市宝安区无人机系统应用测试基地开展无人机噪声测试，通过航科院航空器噪声测评实验室配备的HBK适航噪声测试系统和声学校准标定系统，完成了5个不同型号多旋翼垂直起降无人机的平飞、悬停和停机坪噪声测试。
此次测试参考EASA、ISO相关指南和标准，并与大疆、美团、亿航等头部企业研讨确定试验方案与试飞大纲，面向小型、中型、大型无人机开展噪声测试。通过此次试验，项目组进一步明确了多旋翼电动航空器噪声评定方法和程序，分析了无人机最大起飞重量、飞行数据、旋翼数量等因素与噪声级的关联性，并探究了不同最大起飞重量无人机在平飞、悬停阶段的噪声级，为此类航空器噪声标准的制定提供了试验依据。
此外，项目组针对城市运行场景下的无人机起降场开展停机坪噪声测试，分析了无人机在起飞阶段噪声声场的分布和传播特性，为评估低空航空器起降场对周边社区的噪声影响提供依据，为多旋翼垂直起降无人机融入城市场景运行提供有力支撑。
适航所将进一步在无人机环保要求及噪声符合性验证等方面集聚力量，协助适航司进一步健全无人机标准法规体系，为我国低空经济高质量发展贡献力量。
