“基地升级后，场地空间更大了，环境也更漂亮了。无论是硬件还是软件，都上了一个台阶。如今在这里开展无人机测试，效率更高，也更舒心。”
不久前，龙岗知名无人机企业高巨创新的一批无人机新品来到龙岗低空智能融合测试基地进行测试，望着焕然一新的测试基地，企业相关负责人发出了如上感触。
五年前，高巨创新的无人机第一次来到基地开展飞行测试时，这里还是一个略显简陋的“毛坯房”。如今，经过从内到外的“精装”升级，基地已在一砖一瓦的深刻蝶变中实现了华丽转身，成为一个内外兼修、颜值与内涵并存的低空智能融合测试基地。
滴水之中，可见日月。一座测试基地的惊艳蝶变，映照出龙岗在低空经济领域的壮阔征途。在政策引导、科技创新、平台建设和产业发展的共同推动下，龙岗这座“创新之城”正蹄疾步稳地朝着打造粤港澳大湾区“飞谷”的宏伟目标阔步前行，来自这里的生动实践，正在为新质生产力的蓬勃发展探索出一条“御风飞行”之路。
龙岗低空智能融合测试基地
深化技术赋能 “低空大脑”领航
作为新质生产力的典型代表，低空经济一方面具备全数字化、丰富场景、多领域技术融合等特点，有着引领产业升级、构筑新竞争优势的广阔潜力，另一方面也对科技创新提出了更高要求。
“低空经济，市场是根本，空域是关键。龙岗区拥有深圳测试空域条件最优的场地——低空智能融合测试基地，空域面积广、高度足。如果能在此基础上建立起一套完整的空域管理系统，就能让开放的空域得到有效使用，使更多的飞行器生产制造企业进入市场。”据龙岗区低空经济产业推进工作专班有关负责人介绍，为有效解决空域管理系统研发问题，龙岗区引入粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院，聚焦智能融合低空系统设计与研发，为低空空域管理和低空运营提供数字化和智能化的技术工具。
“低空经济最终要形成经济形态，一定是大规模的飞行。这就一定要解决各种飞行器如何在低空各行其路的问题。这里涉及到通信、导航、监测，研究院要做的就是用数字化、智能化的方法去解决这些问题。”国际欧亚科学院院士、粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院执行院长李世鹏告诉记者。
李世鹏介绍，粤港澳大湾区数字经济研究院低空经济分院落地龙岗，目前正积极开展全国首个智能融合低空系统（SILAS）的设计研发，致力打造低空“大脑”。该系统负责调度低空时空网络，以统一的接口标准支撑处在不同智能水平的软硬件模块在系统中协同工作，助力低空企业场景应用在龙岗区遍地开花，打造具有新质生产力典范的低空经济产业生态圈，为高密度智能融合飞行在全国乃至世界推广打造先行示范效应。
“SILAS系统是低空智能融合基础设施的数字化核心，也是建设低空经济精细化管理体系的基础。我们将依托龙岗区低空智能融合测试基地率先试点应用SILAS系统，并努力在此基础上推动打造全国统一的低空飞行标准和规划。”李世鹏表示，SILAS系统应用推广后，将提供数字化、智能化、精细化的低空空域管理和服务工具，利用数字化手段保证低空飞行安全，提高飞行密度，提升空域使用效率，推动低空经济在安全可控的前提下实现规模化、可持续、高质量发展。
强化平台保障 “智能基地”护航
作为深圳市乃至粤港澳大湾区最早开始探索低空经济发展的城区之一，龙岗区拥有厚实的制造业家底，具备从研发设计、生产制造到人才培训、应用推广的全产业链服务，更是深圳低空产业格局中少有的同时拥有低空飞行试验区和低空测试场的重点区域。
今年3月，位于坪地街道新坑受纳场的龙岗低空智能融合测试基地建成完工。该基地占地面积6.1万平方米，空域面积约12.56平方公里、真高200米，拥有全市无人机测试场条件最优空域，规划打造国家民用无人机产品质量监督检验中心和国家低空适航审定中心2个国家级中心，以更好地服务低空企业，实现测试、认证“一场通办”，让企业产品快速投入市场，实现从测试到产品应用的全流程服务。
“相较于传统的无人机测试基地，龙岗低空智能融合测试基地在硬件和软件上都更凸显智能二字。”龙岗区低空经济产业推进工作专班有关负责人介绍，在硬件上，基地计划通过引入先进技术全面完善通信、导航、监视、气象等设备；在软件上，基地将依托SILAS系统实现在全数字化框架下统筹、协调、管理和分配低空的空间与时间，使低空成为可计算空域，让测试环境由原来的单一测试飞行向“异构、高密度、高频次、高复杂度”的低空融合飞行转变。
“自今年3月交付运营以来，基地已为大疆、高巨创新、好盈科技、全球鹰等二十余家深圳市内低空企业提供无人机测试与培训场地，吸引全国各地政府部门和企业共七十余批次、上千人次的参访调研。”据基地建设运营方——特区建工集团相关负责人介绍，目前基地已开展二期建设规划，以期进一步扩展基地主要功能和应用场景，推动低空产业链、创新链加速汇聚，带动创造一批引领低空经济技术革新的低空头部企业，解决无人机“看不见、叫不到、管不着”的基本安全问题，为全国低空公共航路网建设开河蹚路、谋篇布局。
