美企Joby获得“加州竞争”拨款980万美元

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停在加州玛丽娜制造和飞行测试设施的两架Joby飞机。（图片来源：Joby Aviation）

美国eVTOL企业Joby Aviation近日宣布，已获加利福利亚州州长商业和经济发展办公室的980万美元“加州竞争”拨款，以支持公司在全州范围内的持续扩张。

这笔资金将用于资助Joby位于加州玛丽娜的设施扩建，包括扩大制造规模、对飞行员和飞机维护人员的初步培训等，同时支持Joby位于圣卡洛斯和圣克鲁斯的其他办事处新增就业岗位。协议中，Joby承诺到2027年投资4,130万美元，并在该州新增690个全职工作岗位。

有了这笔资金，Joby可以提升在加州的初期制造速度，以支持公司正在进行的美国联邦航空管理局（FAA）的型号认证计划以及预计将于2025年开始的初步商业运营。

Joby的eVTOL飞机在纽约市成功进行表演飞行

Joby的电动空中出租车在纽约市上空飞行。（图片来源：Joby Aviation）

本月12日，Joby在纽约成功进行了一次表演飞行，这是有史以来第一架电动飞行出租车在纽约上空飞行，也是Joby飞机第一次在市区飞行。

Joby的飞机比目前的直升机噪音更低，因此能够在纽约市等人口稠密的地区运行，而不会增加背景噪音。2022年，Joby与美国国家航空航天局（NASA）合作对其飞机的声音进行了测量，确认飞机在 1,640 英尺（500 米）的高度飞行时发出的声音相当于45.2 A加权分贝（dBA），比一般的谈话安静。

Joby此前通过与达美航空的合作宣布，在获得美国联邦航空管理局 (FAA) 的认证后，预计纽约将成为其早期布局的市场之一。Joby计划用零运营排放的有人驾驶四座电动飞机提供快速、安静的旅程，其飞机针对快速、连续飞行进行了优化，一次充电可飞行长达100英里（约161公里），可以覆盖目前纽约市五大行政区所有行程的99%。

乘车从纽约曼哈顿到约翰·肯尼迪国际机场（JFK）需要一个多小时，但乘坐Joby的飞机预计只需要七分钟。Joby首席执行官乔本·贝维尔特（JoeBen Bevirt）称，Joby的飞机提供的空中出租车服务的价格将比地面交通成本更具竞争力，旅行速度快五倍，并为乘客提供更好的体验。

Joby的S4 eVTOL客机

今年6月28日，Joby Aviation向世界展示了其全新生产机型Joby Aviation S4 eVTOL客机，尾号N5421A。S4飞机可以容纳一名飞行员、四名乘客以及行李；最大飞行速度322公里/小时，续航里程161公里（包括能量储备）；空重1950公斤，最大有效载荷453公斤，最大起飞重量2404公斤；带有六组倾转旋翼，其中四组垂直倾斜（包括整个电机舱），另外两组通过连杆机构垂直倾斜；拥有六组由电池供电的高性能双绕电机。

具体规格如下：

贝维尔特和纽瑟姆（Newsom）与Joby Aviation S4（生产原型机）eVTOL 客机（照片来源：Joby Aviation）

自2017年开始，Joby的全尺寸eVTOL原型机已经飞行了30,000多英里（约48280公里）。今年9月，Joby宣布，将在航空发源地俄亥俄州代顿市（Dayton）设立第一家规模化制造工厂，每年能够交付多达500架飞机。

Joby的第一架飞机最近也在加州玛丽娜的试点生产工厂下线，并向美国空军交付了有史以来第一架电动空中出租车，用于基地操作测试。Joby预计，向美国空军交付的这架飞机将促使FAA向Joby Aviation颁发适航证书。Joby会对飞机进行多次飞行测试，以证明该飞机在军事任务环境下将乘客和货物安全运送到目的地的能力。

关于Joby

Joby Aviation由首席执行官兼总工程师乔本·贝维尔特创立于2009，是一家由风险投资支持的航空航天初创企业，总部位于美国加利福利亚州圣克鲁斯和圣卡洛斯，正在开发并制造有人驾驶的eVTOL客机，为先进空中出行（AAM）行业提供快速、安静且经济实惠的按需空中出租车服务。截至2023年1月，Joby Aviation拥有1,422名员工。截至2023年6月30日，Joby Aviation融资总额已超过20亿美元。Joby 预计于2025年推出商业客运服务。