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竞逐低空经济新赛道,南京加速起飞!为构建低空生态发展新格局,南京目前正持续开展全市空域航线需求征集。预计5月底,南京近期空域航线需求分析报告即将出炉。
日前,南京围绕长江大保护、 医疗物资运输、科技文旅、低空快递等场景,公布了已经划设的低空巡检、低空快递、低空医疗物资运输、低空观光、低空巴士五大类40条航线,打造更加智能、高效、绿色的全域低空交通体系。其中,22条为已应用航线,18条为规划路线。
如今,98公里长江南京段上,60余台无人机已经开始常态化巡航,取代了50%左右的船巡工作量,通过无人机发现不法行为1000余起,辅助海事执法部门处理违法行为600余起;南京内河航道已经利用无人机进行24小时无人值守、自动巡查,未来三年内还将在内河和沿江港口区域建设15处无人机机场……
1000米以下低空空域,无数场景正在走向现实。
以交通巡检为例,日前,一架无人机从新篁收费站往四桥主线站试飞成功,沿途完成了出入口车辆监控、车位占用监控、异常事件识别、危化品车辆监控、停车规范性监督、充电桩运行状态巡查、服务区客流巡查等任务。据南京交通集团相关工作人员介绍,今后,他们将通过提升无人机巡检频次和巡查效率,提高异常事件及时发现率和处置率,可提升工作效率、降低运行成本,进一步提高道路通行保障能力和服务能力。
城市低空经济发展,还有更多场景可以期待。南京市交通运输局航空处相关负责人介绍,当前,交通运输部门正牵头持续开展全市的低空飞行需求调查。通过发布应用场景指导目录,加强与典型企业、园区、政府管理机构、都市圈内相关城市交流,每季度征集各区(园区)、政府部门和相关企业城市低空场景应用的空域和航线需求。形成季度需求分析报告,为精准划设空域、航线,有力有效保障低空飞行活动提供数据支撑。
据悉,近期,南京交通运输部门也开展了《南京市城市场景的空中交通航线网络近期规划》项目研究。通过对南京交通、低空资源条件、低空基础设施现状等进行全面分析,以南京市低空航线和起降点规划方案为主线,重点研究南京市域城市场景的空中交通航线需求,编制航线网络规划报告,形成规划成果。结合低空物流、城市配送、应急救援、交通巡检、低空旅游等应用场景,提出南京市低空航线、基础设施的发展思路与目标及近期重点任务,并制定保障实施的对策与措施。