2024年2月27日，新修订的MH/T 4010—2024《空中交通管制二次监视雷达系统技术规范》和MH/T 4029.2—2024《民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分：技术要求》由中国民用航空局发布。两项标准已于2024年3月1日起正式实施。
MH/T 4010—2024《空中交通管制二次监视雷达系统技术规范》
《空中交通管制二次监视雷达系统技术规范》是对原行业标准的第三次修订，由中国民用航空局空管行业管理办公室提出，中国民航科学技术研究院归口管理，主要起草单位为中国民用航空局空中交通管理局。
标准规定了用于民用航空的空中交通管制二次监视雷达系统地面设备的通用技术要求，适用于民用航空使用的、具备S模式和A/C模式能力的二次监视雷达系统地面设备的设计、研制、建设和使用。
标准的本次修订主要统一了二次雷达S模式技术的配置和功能，为当前全国空管系统推进S模式应用提供了完备、可行的技术标准。标准的实施应用将在推动S模式二次雷达的广泛应用、产品出口，推动民航智慧空管建设、提高空管系统运行效率和安全保障能力等方面发挥重要作用。
标准全文可点击下方链接获得：
MH/T 4029.2—2024《民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分：技术要求》
《民用航空空中交通管制自动化系统 第2部分：技术要求》是对原行业标准的第一次修订，由中国民用航空局空管行业管理办公室提出，中国民航科学技术研究院归口管理，主要起草单位为中国民用航空局空中交通管理局、南京莱斯信息技术股份有限公司、中国民用航空局第二研究所。
标准规定了民用航空空中交通管制自动化系统的功能范围、技术要求和工作环境要求，适用于各类民用航空空中交通管制自动化系统的规划、设计、制造、建设、检验和使用。
标准的本次修订主要依据当前新型空管系统的建设和发展需求，完善了民用航空空中交通管制自动化系统的各项技术指标。标准的实施应用将进一步优化管制服务系统功能，提升管制服务能力，有效促进空管整体运行效能的提升和节能减排目标的实现。
标准全文可从以下网址获得：
