最近，Volocopter与德国航空航天研究机构DLR合作，完成了其VoloCity eVTOL飞机的地面振动测试。Volocopter计划于今年开始商业运营其双座全电动VoloCity，在城市地区提供短途航班。这架 18 旋翼 eVTOL 飞机的航程为 22 英里（35 公里），最高时速为 69 英里/小时（110 公里/小时）。
公司情况：推出全球首批城市空中出租车服务
据Volocopter官网报道，Volocopter于2011年诞生于德国布鲁赫萨尔。如今，这里已成为Volocopter的总部，配备三大测试开发基地，专注研发载人机型VoloCity。Volocopter位于德国慕尼黑的办事处专注研发重型载物无人机VoloDrone以及诸如VoloRegion等未来项目。新近设立的新加坡办事处，负责建造了世界首个垂直升降飞机机场VoloPort原型。此外，公司计划推出全球首批城市空中出租车服务。
Volocopter 正致力于创建一个城市空中交通生态系统，包括在负责在城市内通行的空中出租VoloCity、提供跨城市交通服务的 VoloConnect、提供货运服务的VoloDrone、VoloPorts 以及数字平台VoloIQ 等。Volocopter 拥有十年开发经验，是城市空中交通领域的先行者。作为第一家也是唯一一家获得欧洲航空安全局(EASA) 设计机构批准 DOA 的电动垂直起降(eVTOL) 公司，Volocopter 致力于提供商业化飞行出租车服务，试行城市包括新加坡、罗马和巴黎等。
独特的商业模式：推出全电动城市空中交通 (UAM)服务组合
作为行业先驱，Volocopter率先提供空中交通替代方案。Volocopter现已推出全电动城市空中交通 (UAM)服务组合，包括VoloCity、VoloDrone、VoloRegion以及自主生态系统，使在城市中飞行的梦想成为现实。
VoloCity：出类拔萃空中出租车先锋
零排放VoloCity空中出租车是Volocopter的业务核心。这是首款符合欧盟航空安全局(EASA) 安全标准的空中交通工具。VoloCity彰显Volocopter的整体愿景，即在从预定航行到顺利降落全过程的综合生态系统之中，实现城市空中出行之梦。VoloCity与VoloPort相结合，连接乘客与火车站、机场等关键交通枢纽，打造更加流畅、快捷、便利的城市出行体验。
VoloCity目前是第4代飞行器，其机身和客舱设计更加现代和艺术化。特殊设计的横梁结构上安装了18个电机，这些电机在转动时使旋翼（直径2.3m，固定桨距，转速约为1100转/分钟）桨尖的速度并不像直升机旋翼那么高速。相比之下，VoloCity发出的声音相对温和，有效降低了令人难受的噪声。
所有18个旋翼的旋转方向和电机的转轴倾斜方向都经过特定的设计。在需要转向或抗风时，可以通过调整相应的电机转速利用反扭力矩和倾斜电机的直接力快速实现机头的转向或抗风。
VoloDrone：
2021年10月，Volocopter电动重型无人机VoloDrone在2021年世界智能交通大会 (ITS World Congress 2021)上顺利完成了首次公开飞行。Volocopter携手全球物流服务领军者之一德铁信可 (DB Schenker)，通过端到端货物运输演示，展示了VoloDrone与物流供应链的无缝集成。
Volocopter和德铁信可在汉堡举行的VoloDrone首次公开飞行，向公众展示了无人机运营可扩展至现有陆运或海运物流基础设施，从而构建全新的供应链与运输线路。
VoloDrone是一款无人驾驶的全电动通用无人机，可在40公里范围内运送国际标准化组织 (ISO)规定的六种托盘尺寸的其中任一，能够携带最高重达200公斤的货物。该型号电动垂直起降(eVTOL) 飞机旨在应对各行业中的复杂挑战。VoloDrone属于Volocopter载人（VoloCity和VoloConnect）和载物的强劲UAM解决方案，将部署于传统运输方式难以触及的领域。
VoloDrone于2019年实现首次飞行，此后在德国的多个机场进行定期飞行测试。该机型自身直径9.15米，高2.15米，最大起飞重量(MTOW) 为600公斤。未来，VoloDrone将实现纯电力驱动，且具备自主超视距运行(BVLOS) 能力。
VolorRegion固定翼远程客机，依靠两个推进风扇和六个电动机和旋翼运行。它的升降和巡航设计将能够容纳多达四名乘客，航程超过100公里，最高空速为250公里/小时，巡航速度为180公里/小时。
VolorConnect：
固定翼客机 VoloConnect 已于 2022 年 5 月完成首飞。这一成就标志着Volocopter 成为世界上唯一一家拥有不同的飞机配置试飞完整机队的 eVTOL（电动垂直起降飞机）开发商。VoloConnect 是一种升力与巡航复合型飞机，优化用于执行城市和郊区以外的任务。
四座的VoloConnect设计的航程为62英里，非常适合在郊区和城市之间旅行。该飞机的设计与VoloCity有很大不同，VoloCity是该公司第一款为较短的城市旅行而设计的客运电动直升机。
与迄今为止任何其他 Volocopter 飞机相比，Volocopter的第三个产品解决方案 VoloConnect 可提供更远、更快的飞行，航程超过 60 英里，飞行速度超过 155 英里/小时。此款客机能够提供更远、更快的飞行体验，并且拥有更长的航程和更高的载重能力，这将使商务旅客和通勤者从市中心出发。VoloCity和VoloConnect分别针对城市航班和人口密集地区的郊区航班需求进行设计。预计VoloConnect将在2026年投入使用，而VoloCity则计划在2024年开始商业运营。
飞机的六组旋翼拥有最少的运动部件，有助于垂直起飞，而两组电动推进扇配备了提升翼，可确保较高的前进速度。
VoloCity和VoloConnect客机在技术上存在显著差异。需要注意的是，这两款飞机都针对特定的飞行任务进行了独特设计。多旋翼的VoloCity被设计用于提供市内航线服务，而其更大的升力与巡航复合型系列机型将专注于较长的城市和郊区任务。
VoloConnect采用了一种混合的升力和推力设计，综合了直升机和小型飞机的各个方面。它具有六个与机身平行的螺旋桨以提供垂直升力，并通过两个机翼进行连接。此外，飞机两侧的两个大型风扇提供推力。这种设计结合了多种技术元素，使VoloConnect在不同飞行任务中能够发挥出色的性能。
2019年5月，Volocopter和Skyports宣布合作建立第一个由“飞的站”网络（Volo-ports）组成的城市“空中出租车”系统。
根据Volocopter方面的说法，“飞的站”网络一旦实现，该公司生产的2X型电动直升机，就能在摩天大楼楼顶的圆形起降坪上频繁起降，并穿梭于城市的高楼大厦之间，而这样的“飞行出租车”每小时可输送1000名乘客，每个“飞的站”每天能输送1万名乘客。
Volo-Ports的设计理念将休息室、安全区和出发区与液压着陆平台相结合，使乘客能够登上受天气影响的Volocopters。这种设计创造了一个流动的空间，精心协调乘客的体验，并有助于推动三维客运的接受。这些车站将包括复杂的传送带系统、可更换的电池组和通向巨大充电端口的电梯——所有这些都是为了让尽可能多的乘客出行，同时也确保其短程飞机的数量充足，并随时准备出发。
模块化的Volo-Ports可以无缝地集成到现有的城市基础设施中。其实施方式包括将其建设在火车站、机场以及未被使用的屋顶表面上，还可以通过在浮桥上安装浮动Volo-Ports，利用河流和其他水面上的自由空气走廊来实现。
第一个Volo-Port的建设在新加坡完成。
VoloIQ:
VoloIQ是实现运行的数字支柱。该平台将为UAM生态系统的各个方面提供支持，包括经批准的维修组织 (AMO)、持续适航管理组织(CAMO)、飞行分析、运输工具网络连通、自主运营等。VololQ将具有庞大的模块化结构，涵盖预订和电子商务、商业调度、运营网络规划、飞行规划、飞行监控、空域数字孪生提供、飞机数据记录和分析等方面。
2022年5月，Volocopter宣布与微软展开战略合作，在微软Microsoft Azure中开发VoloIQ航空云系统，Volocopter将通过Microsoft Azure，使所有UAM生态系统元素安全地互联，成为一整套集成的服务。
城市空中交通进驻大城市的范例：巴黎和新加坡
Volocopter表示实现城市电动飞行是其十多年来矢志不渝的追求。如今，Volocopter已经是一家飞机制造商、航空公司以及行业先驱。在众多优秀人才和合作伙伴的支持下，城市空中交通进驻各大城市指日可待。未来两到三年，Volocopter计划在巴黎和新加坡推出商务航班。
巴黎：率先推行城市空中交通
法国首都巴黎将率先推行城市空中交通。为实现这一开创性交通项目，巴黎机场及公共交通运营商携手Volocopter，作为电动垂直起降(eVTOL) 飞机合作伙伴。2020 年 9 月，Volocopter被选为第一个在巴黎开设城市空中交通产业分支的车辆和运营合作伙伴。
“目标非常明确，就是在2024年，法国在奥运会上大放异彩之时，可以看到第一架法国飞行出租车在欧洲天空飞行，”法国民航局长曾公开表示。
2023年，法国巴黎机场集团 Groupe ADP 在荷兰阿姆斯特丹举行的“无人机周”活动上宣布，他们正推出全球首个空中飞行出租车（e-VTOL）预商业化项目VoloCity。目前，联合测试已经启动。
据工程师介绍，未来巴黎将提供 5 个垂直起降平台供乘客搭乘空中出租车，第一个垂直起落平台于2023年 11 月在巴黎西北部的塞尔吉-蓬图瓦兹（Cergy-Pontoise）开放，用作测试中心。
这套空中出租车系统将利用现有的直升机网络（主要是两条航线）进行运营。VoloCity可以搭载一名乘客和一名飞行员，从戴高乐机场进行短途飞行到勒布尔歇，然后抵达位于巴黎奥斯特里茨的新着陆平台。此外，还有一条从巴黎到桑西尔的另一条航线可供选择。
新加坡
2020 年 12 月，Volocopter宣布正式启动在的新加坡 “空中出租车” 业务，并计划在三年以内实现业务上线。这意味着，新加坡将成为亚洲首个提供城市空中交通服务的国家。早在 2019 年 10 月，Volocopter的飞行器已在新加坡滨海湾区进行了试飞，待其商业化后，会在同一条路线上开展服务，未来还会实现跨境旅行。
2019年10月，Volocopter在新加坡中心的滨海湾地区完成了具有历史意义的空中的士演示飞行 。
2022年，Volocopter发布新版白皮书《新加坡城市空中出行规划蓝图》，展示了城市空中交通 (UAM)为新加坡带来的众多益处。
该路线图的要点包括：计划首先推出滨海湾和圣淘沙的观光飞行体验路线，并逐步扩大运营网络，包括提供印度尼西亚和马来西亚的跨境航班；作为实现《2030年新加坡绿色计划》的推动者，UAM将发挥关键作用；Volocopter公司预计到2030年新加坡将建设4到6个起降场，正在考虑的地点包括滨海南部、圣淘沙和樟宜等旅游热点地区和商业中心。
将城市空中交通引入中国
Volocopter和吉利科技集团已达成协议，合资成立一家公司，在中国推动城市空中移动（UAM）服务，并已经申请了营业执照。在2021年上海国际汽车展上，Volocopter和吉利技术集团在吉利展位上首次展示了全尺寸的Volocopter 2X，以展现电动空中出租车服务所提供的实际价值。2022年，Volocopter和吉利集团旗下航空子公司 Aerofugia 在中国成立了一家合资企业，名称为沃珑空泰（成都）科技有限公司，沃珑空泰将负责Volocopter产品在中国的生产和市场运营。
近年来，吉利控股积极布局智慧立体出行生态，稳健推进创新型科技企业建设，逐步实现从汽车制造商向移动出行服务商转变。
沃珑空泰宣布订购150架Volocopter旗下飞机，包含大型物流无人机VoloDrone，载人飞行器VoloCity，大型载人飞行器VoloConnect。
Volocopter领导团队：
目前，公司已顺利完成超 1,500 次公开及非公开试飞，获得了梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group）、吉利 (Geely)、德铁信可 (DB Schenker)、贝莱德 (BlackRock)、英特尔投资(Intel Capital) 等企业的股权投资。
Volocopter在德国布鲁赫萨尔、慕尼黑，以及新加坡拥有超过500名员工，并且规模仍在不断扩大。据Volocopter官网报道，其领导团队成员如下：
首席执行官 (CEO) Dirk Hoke
在跨越五大洲及长达25年的职业生涯中，Dirk领导了诸多在航空、汽车和技术行业的数字化项目。他在巴黎的雷诺公司开展其职业生涯，随后就职于西门子20年，在许多部门担任过高管职位。在加入Volocopter前，Dirk是空中客车防务与航天公司的首席执行官，兼任空中客车全球执行委员会的成员。Dirk 是 Spire Global 和 Solaredge 的董事会成员，以及Voyager Space 顾问委员会的成员。同时，他也是世界经济论坛 “全球青年领袖” 的校友。
首席财务及商务官 (CFO & CCO) Christian Bauer
Christian Bauer在移动出行领域拥有15年的丰富经验。他曾在戴姆勒(Daimler) 担任多项业务开发及并购的相关职务，参与了空中客车公司(Airbus)、myTaxi、HERE Technologies、雷诺日产联盟 (Renault/Nissan)等多家公司的并购、风投、募资和首次公开募股 (IPO) 项目。加入Volocopter之前，他曾担任梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 高科技合作部门负责人，致力于推进创新技术的成熟落地。此外，作为训练有素的经济学家兼信息技术专家，Christian负责Volocopter的所有商务事宜，并致力于将城市空中交通服务打造为全球交通系统的重要组成部分。
首席技术官 (CTO) Sebastian Mores
自加入航空业以来，Sebastian 一直是旋翼机爱好者，他是空中客车公司第一个电动垂直起降飞行器（eVTOL）概念的策划者之一。在为空客直升机公司效力多年后，他选择追随自己对电动空中出租车创新的梦想，加入了Volocopter公司，从创业的角度看待城市空中出行（UAM）。自入职以来，他建立了Volocopter在慕尼黑的分部，在创纪录的时间内实现了VoloRegion机型从概念到首飞的跨越，并正在带领整个技术团队向更大的成功迈进。
