据拓攻无人机公众号消息，伴随相关政策的落地，运输无人机的布局方向以“干线—支线—末端”三级智能物流体系为主流，通过融入大中小型无人机，提高运输效率，形成智慧运输闭环。无人机与传统的物流运输相比，从运输、仓储到配送，它不受地形限制、缩短交货时间、节省人力和物资，尤其是在恶劣环境下，可以保证时效性和安全性。拓攻是国内第一家成功试飞物流无人大飞机的民营无人机企业，可以提供专业的物流运输解决方案。针对三级智能物流体系，拓攻已有三款机型可以支持“支线”、“末端”的两级物流运输。
支线运输
末端运输STAR-650大型物流无人机
STAR-650大型物流无人机
在2019年1月23日完成首飞，具备全自主起降、航线自主飞行、远程指令控制等功能，同时具备续航时间长，搭载能力强、安全可靠性高等特点，它的最大航程1600公里，有效载荷可达250kg，可续航10-15小时，目前已投入商业运营。在农业运输场景下，它可以用来运输稀缺或者对时效有高要求的农产品，比如松茸、荔枝、杨梅等，大大提高运输效率。除此以外，这款机型还可以支持遥感航测、抢险救援等工作。
STAR-650大型物流无人机
丰鹏300中型旋翼物流无人机
2022年7月11日顺利交付。该产品最大起飞重量80kg，有效载荷40kg，有效运距10km，具有可靠性高、载荷量大、应用面广的特点，在水上船只配送、山区物资运送、度假区物资运送等多个场景下投入实际应用。比如在黄山景区，该物流无人机可替代人力将物资运送到山顶。
黄山物资运输
运鹏系列物流无人机（暂未发布）
为解决中短途物资运输问题量身打造。它的运输载重、续航时间、飞行距离大幅提升，集缓降器、物流箱、多种能源方案为一体，行业应用场景更丰富，可实现在山体、河流、城市道路间的高效运输。针对复杂区域作业，拓攻可以为用户提供定制化的专业飞手运输服务，全面提升运输保障能力，解决操作困难问题。
