免费下载从业必备文件:CCAR-92 空域分类方法 国务院条例
前言
他是有着十余年飞行经验的老飞手,也许这是让他说话言简意赅的原因之一。今天我们来认识一下张涛和他的飞机。
请您描述一下您和您的工作。
我是张涛,在山西太原从事无人机行业的工作,主要内容是针对行业应用进行无人机的研发和创新。
您是怎么开始接触无人机的?
我在十年前,甚至更早些,也就是在现在知名的无人机大厂还没出来之前,就已经在diy一些飞控了,当时让朋友从德国带一些板子回来,自己烧一些程序进去,刚刚开始特别有激情,犹豫没有经验,一起飞就炸,完了再修,完了继续循环!
您平时使用哪些无人机和辅助设备?
张涛供图
现在主要使用大疆、零度,还有一些不知名的小厂的飞机,要应用的飞控还是大疆,零度!就拿大疆和零度的飞控做对比,前者反应速度略快些,后者降落速率更稳些,大疆的飞控受干扰的几率比零度的小点,其实现在大厂的优点就是集成度高,缺点也是集成度高。优点是它的匹配性是经过成千上万次的飞行实验得出的数据,也就是飞行效率是最大的,缺点就是不方便维修和维护,有些本可以直接换个小零件就能修好,它得换整体大件。集成是未来的大趋势,方便新手入行!
现在的飞机有哪些需要增加或改进的功能?
这就是老生长谈的话题了。主要是续航时间,也就是电池改进,还有就是智能飞行吧,也就是避障,虽然世面上有些机子已经有具备这些功能,但是造价比较昂贵吧!
向大家传授某项飞行技巧?
其实飞行本身没什么捷径,就是多炸机,多总结!为了不让成本过高,选择一些低价的飞机,如果动手能力强,就自己组装飞机。
关于安全飞行您有什么忠告和建议?
少在人员密集区域飞行,避开起降航线,起飞前认真检查飞行器。
请您讲一个使用无人机过程中印象最深刻的故事?
有一次我用零度X6飞控,在家里准备调试六轴飞行器,检查完设备,上电后,飞控突然自己解锁全油门起飞,当时我离飞行器就20公分远,吓得魂飞魄散,看着飞机吸在房顶上狂舞,我赶紧跑出去,等完全没有电掉落时候才敢进来。当时房顶就和大师画的一样一圈一圈的白云,满屋子都是白灰,太危险了。所以告诫模友调试时千万不要上浆,远离飞行器,飞控发神经了,当时零度群里面有好几个和我一样的问题,现在不敢用零度的了。
请您给新手推荐一款无人机,为什么?
我推荐Parrot四轴飞行器,699元那种,带浆保护,不会伤人,耐摔,大人小孩都可以练习。