青岛民用无人驾驶航空试验基地  

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名称：青岛民用无人驾驶航空试验基地

获批时间：2022年8月25日

揭牌时间：2022年8月25日

地址：山东青岛平度旧店

目标定位：海岛场景综合应用

2022年8月25日，中国民用航空局在中国民用无人驾驶航空发展国际论坛上为青岛民用无人驾驶航空试验基地正式授牌，标志着青岛（平度旧店）民用无人驾驶试验基地正式跻身“国家队”行列。

根据《青岛都市圈发展规划》，提出建设辐射全球的空港枢纽，加快通用机场规划建设，深化低空空域管理改革，打造协调高效、服务优质的都市圈通用机场群。建设民用无人驾驶航空试验基地，构建无人机海洋综合应用、无人机智慧城市服务、无人机物流运输服务体系。打造临空高端制造业基地，大力发展航空航天研发制造、新一代信息技术、智能制造、生命科学四大新兴产业。

青岛慈航机场地处旧店镇驻地东约6公里处，由青岛慈航通用航空服务有限公司投资近6亿元建设，打造集低空旅游、航空知识科普、飞行体验、飞行员培养、航空器托管维护及相关配套产业等于一体的通用航空基地。

机场已建设完成1条1000x30米跑道、1条平行滑行道、3条垂直联络道，设有6万平方米停机坪、配套1万平方米机库，可满足50至60架飞机停放。目前已通过民航华东地区管理局验收，成为青岛市第一家获得民航局机场使用许可证的A1类通用机场。

青岛“十四五”交通规划将平度旧店通航产业园定位为山东半岛城市群的支线无人机物流中转基地、通航产业物流集聚区。以机场核心运营区为支撑，配套建设通航综合和通航运营服务区，向智慧数字化通航机场迈进。同时，积极建设通航维修保障及整体飞机组装，与行业内大型企业合作，面向主流通用航空器整机、发动机、螺旋桨等提供定检、维修、大修、改装等服务。推广通用航空交付中心的“一站式”服务，由入驻企业进行投资运营管理，并以此开展金融保税等延伸服务。加速开展低空运行航线研究、无人智能交通、5G低空监控、设计中心、测试中心和研发中心等。

机场已开通多条省内外短途运输及转场航线。目前服务已辐射内蒙古、甘肃、新疆、四川、湖南、湖北、江西、浙江、北京、天津、吉林等地区，短途运输可跨过渤海延伸至东北地区，充分填补了民航运输的空白。

青岛低空经济依托青岛慈航通用机场和青岛民用无人驾驶航空试验基地优势，重点招引飞行器研发制造、航空零部件研发生产等航空制造业项目，通航培训、通航研学、通航旅游、通航体育、通航物流、通航客运、通航维修等航空服务业项目，无人机研发、生产、运维和应用场景试验等无人机项目。