清华大学飞行汽车动力研究中心  

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2012年 清华大学特种动力研究中心成立2016年 清华大学特种动力研究中心 更名为 清华大学通用航空技术研究中心2024年1月 清华大学通用航空技术研究中心 更名为 清华大学飞行汽车动力研究中心 车辆与运载学院下属的清华大学飞行汽车动力研究中心，2012年，经清华大学专项办同意，由汽车工程系批准成立的研究中心。前身为清华大学特种动力研究中心，中心成立以后，按学科方向组建了由汽车系、热能系、航院等相关院系教师组成的跨院系模块化创新团队，面向特种装备和无人机等动力发展的共性关键技术瓶颈，开展有组织的创新研究。 2016年更名为通用航空技术研究中心。中心主要基于汽车电动化的技术及产业基础，以电动涵道风扇推进技术为核心，进行涵道风扇无人机和飞行汽车等的技术攻关与产学研合作研究。 通航中心主要发挥国家重点实验室在发动机、电推进和智能交通等汽车与通航产业发展共性关键技术研究方面的优势，跨界整合校内外相关资源，重点进行新能源飞机、飞行汽车、空地协同智能交通等通航关键技术攻关及成果军民双向转化应用研究。 通航中心研制的我国首架电动涵道风扇无人机参加了2016年第二届军民融合高科技成果展，张高丽、李源潮... [详细介绍]