HEXA Cargo多旋翼飞行器是一种专为军事用途设计的远程或自主驾驶重型eVTOL无人机。该无人机有 18 个独立控制的螺旋桨和 18 个电动机，安装在电机支柱组件上，该组件类似于一个由六个向内扇区组成的网络，其中有 12 个外部和 6 个内部电动螺旋桨。这允许通过改变每个螺旋桨的单独电机速度来控制飞机。
该飞机使用差分全球定位系统（GPS）进行导航。它借助自动驾驶仪计算机提供自主飞行功能，该计算机从单个三轴操纵杆接收手动输入。eVTOL结合了网络功能，以实现地球圈碰撞的避免。地面雷达进一步增强了其防撞能力。起飞和降落可以精确地自动化，当电池电量不足时，车辆可以切换到“返航”模式。
货物的最大有效载荷重量未知，但它可能携带超过 250 磅（113 公斤）的货物。货物使用电磁锥形夹具通过电动绞盘装卸。货舱区域正上方有一个车载摄像头，该摄像头朝下，因此可以记录货物交付，操作员可以在装货、飞行和卸货时查看货物的状态。着陆时，无人机将配备六条着陆腿或固定滑移起落架。还有一个弹道降落伞，以防无人机发生灾难性故障。
测试飞机将在该公司的设施上进行，并可能在军事基地进行。LIFT飞机急切地等待着有关HEXA Cargo无人机的更多信息，因为货运无人机送货服务可用于民用和军用。
规格：
飞机类型：重型eVTOL多旋翼货机
驾驶：远程或自主
容量：使用电磁锥形夹通过电动绞盘装卸货物
巡航速度：未知
最长飞行时间：未知
空重：未知
有效载荷重量：未知 [可能超过 250 磅（113 千克）]
螺旋桨：18个螺旋桨
电动机：18台电动机
电源：电池
机身：碳纤维复合材料
起落架：6个起落架或固定滑移起落架
安全功能：分布式电力推进 （DEP），通过冗余为乘客和/或货物提供安全保障。DEP 意味着在飞机上有多个螺旋桨和电机，因此如果一个或多个电机或螺旋桨发生故障，其他工作电机和螺旋桨可以安全降落飞机。在多旋翼故障的情况下有一个自主弹道降落伞。
