该公司计划建造至少两个生产版本，较小的货运型号将是Katie-VTOL 100，有效载荷为100公斤（220磅）。该飞机采用现代时尚设计，表面非常光滑和弯曲，改进的三角型主翼，带有一个用于向前飞行的后推进螺旋桨，机身两侧各有六个带铰链襟翼的连续六个电风扇，总共有12个VTOL电动螺旋桨。铰链襟翼在垂直飞行时打开，在向前飞行时关闭。
发动机转动发电机发电，其发动机允许灵活的燃料摄入，可以使用喷气燃料或汽油。使用混合动力飞机的原因是允许飞机在白天或夜间以及在恶劣的寒冷天气条件下执行尽可能多的任务，此外，混合动力电源还具有承载更重负载和飞行更远距离的额外好处。
该公司估计每个飞行小时的成本为每小时 90.00 美元。在原型机测试完成后，该公司预测其货运混合动力垂直起降飞机将需要24至30个月才能开始批量生产。此外，该公司还计划使用其货机进行无人驾驶、不间断的环球飞行，并在空中自动加油。
规格：
机型：货运混合动力垂直起降飞机
驾驶：自主
运力：货物，包括医疗后送任务
巡航速度：420-500公里/小时（261-311英里/小时）
飞行距离：200公里（124米）
最大有效载荷：100 千克（220 磅）
空重：450-500 千克（992-1,102 磅）
螺旋桨：13个（或更多）
电动机：13个（或更多）
机翼：低三角翼
起落架：未知，可能是固定滑橇
安全功能：分布式电力推进 （DEP），通过冗余为乘客和/或货物提供安全保障。DEP 意味着在飞机上有多个螺旋桨和电机，因此如果一个或多个电机或螺旋桨发生故障，其他工作电机和螺旋桨可以安全降落飞机。
