Hydra 400是采用混合推进技术的新一代重型无人机。该无人机结构紧凑，便于携带，可以放在Hilux或类似飞机的后面运输，并在6分钟内完成飞行准备。该无人机由单轴喷气式涡轮机提供动力，产生500牛顿(50公斤)的推力，提供400公斤 (882磅)的最大升力。Hydra 400可配置为全电动无人机或混合2,4或6喷气式版本。
Hydra 400配备了L3Harris Gnat弹药释放系统，能够携带一系列弹药，包括伤员后送吊舱、货物架、吊挂负载和一些武器系统。
Hydra 400 是一个模块化系统，可以配置为全电动垂直起降飞机或混合电动垂直起降飞机，其主动力源为两架、四架或六架喷气式飞机。每增加一步喷气机都会增加动力源，从而增加其有效载荷能力。飞机的最大有效载荷重量为400 kg（882 lb）。承载最大有效载荷重量的最大航程为 25 公里（15 英里）。
该飞机可用于商业和军事用途。Hydra 无人机使用先进的人工智能 （AI） 驱动的传感器在全球定位系统 （GPS） 拒绝的环境（例如战场）中运行。该飞机可以自主携带和释放货物或军用导弹。该飞机可以装备用于从战场上救伤的军事人员。
多旋翼飞行器具有完整的 360⁰ 昼夜视图计算机视觉，可以检测和跟踪距离自身 2 公里（1.23 米）范围内的静态和移动物体。自主智能感知和避让系统选择最佳路线，以避开碰撞过程中的高速物体。无人机还可以补偿计划外的情况，例如天气变化、燃料不足或目标位置变化。该飞机可以检测上下车区域，并在没有人工帮助的情况下放下货物，并与附近的任何飞机安全地互动。多旋翼飞行器使用深度神经网络并从经验中学习，从而提高了系统的专业水平。无人机随着飞行次数的增加而学习更多。由于无人机体积小，折叠后，三架Hydra400可以装在陆军的新型拳击手装甲车内。
飞机的一些特点
货物能力：Hydra 400 使用由凯夫拉尔制成的长缆绳和货物网，在标准北约半托盘 （1 m x 1.1 m x 1.2 m） 中可承载高达 400 公斤（882 磅）的重量，满载荷的航程为 25 公里（15 英里）。多旋翼飞行器还可以使用专为北约 14 英寸轨道系统设计的 L3Harris Gnat 存储释放单元将有效载荷安装到其底部。该飞机还可以携带军用导弹。
自主飞行：Hydra 400还可以执行完全自主的补给空投，因为不需要人工卸载货物。
计算机视觉：多旋翼飞行器具有完整的 360⁰ 昼夜视觉。Hydra 400 可以检测和跟踪 2 公里（1.23 米）范围内的静态和移动物体。
感知和回避系统：自主和智能的感知和回避系统选择最佳路线来避开碰撞过程中的高速物体。
深度神经网络：通过将深度神经网络集成到混合传感系统中，多旋翼飞行器可以适应不同的天气条件，并提高系统的专业水平。就像人类飞行员一样，九头蛇执行的飞行次数越多，它获得的经验就越多。该飞机可以识别有效载荷下降区域和有效载荷拾取区域，并可以与附近的任何其他飞机进行安全交互
机载任务规划：任务规划可以在多旋翼飞行器上自主执行，也可以进行调整以补偿计划外的情况，例如天气变化、燃料不足或目标位置变化。
喷气燃料类型：喷气发动机可以使用标准的Jet A-1煤油或柴油。
模块化系统：Hydra 400 是一种模块化系统，可以配置为全电动 VTOL 飞机或带有两架、四架或六架喷气式飞机的混合电动 VTOL 飞机。喷气式飞机数量的每增加一次，其有效载荷能力就会增加。
Medevac：该飞机能够将受伤的士兵空运到战场军事医院，并配备正确类型的专利持有系统
易于运输：这架飞机在没有燃料的情况下的空重为 100 公斤（220 磅），重量轻到足以让几名士兵移动它，或者可以由另一架 Hydra 400 无人机空运。
产品相关的参数
品牌：Hydra
型号：Hydra 400
飞机类型：重型eVTOL或混合电动VTOL多旋翼无人机
构型：多旋翼
动力系统：电动
驾驶：使用深度神经网络和人工智能进行自主驾驶
最大有效载荷范围：25 公里（15 英里）
不含燃油的空重：100 千克（220 磅）
最大有效载荷重量：400 千克（882 磅）
螺旋桨：8个螺旋桨
电动机：8台电动机
动力源：混合动力源（使用涡轮发动机与电池相结合，为多旋翼无人机的电动机和所有电子系统提供动力）或所有电池
机身：碳纤维复合材料
起落架：固定滑移起落架
安全功能：分布式电力推进 （DEP），通过冗余为乘客和/或货物提供安全保障。DEP 意味着在飞机上有多个螺旋桨（或管道风扇）和电机，因此如果一个或多个螺旋桨（管道风扇）或电机发生故障，其他工作螺旋桨（或管道风扇）和电机可以安全降落飞机。飞机子系统中的关键部件也存在冗余。
